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        涂裝線自行葫蘆輸送系統

        涂裝線自行葫蘆輸送系統,是應用電動葫蘆自行輸送物料,帶PLC控制功能。

        自走式葫蘆輸送機(又稱微控電軌車、單軌小車)是70年前由西德和瑞士聯合研制的一種新型輸送機,1975年在漢諾威西德展覽會上展出,并先后被美國、日本等國引進,具有鏈式輸送機不可比擬的優點。
        自卸車運輸系統是一種高度體現機電一體化現代技術的物流運輸系統,它融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精華,集倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環節于一體,具有提升、輸送、空中儲存、生產管理等功能,可與地面輸送機、鏈式空運輸送機等設備組成立體輸送網絡,在物料輸送行業中起著舉足輕重的作用。物料輸送設備在國內外廣泛應用,主要用于汽車、鋼鐵、工程機械、輕工、家電等行業的自動輸送流水線

        產品詳情

        自走式葫蘆輸送機(又稱微控電軌車、單軌小車)是70年前由西德和瑞士聯合研制的一種新型輸送機,1975年在漢諾威西德展覽會上展出,并先后被美國、日本等國引進,具有鏈式輸送機不可比擬的優點。
        自卸車運輸系統是一種高度體現機電一體化現代技術的物流運輸系統,它融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精華,集倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環節于一體,具有提升、輸送、空中儲存、生產管理等功能,可與地面輸送機、鏈式空運輸送機等設備組成立體輸送網絡,在物料輸送行業中起著舉足輕重的作用。物料輸送設備在國內外廣泛應用,主要用于汽車、鋼鐵、工程機械、輕工、家電等行業的自動輸送流水線。
        自動葫蘆輸送系統的結構說明。
        一、運行軌跡
        全線采用工字鋼輸送鋼軌,彎弧采用冷彎成型,彎弧半徑誤差≤5mm。
        二、貨車。
        在工字鋼軌道行走的載物車,在結構上應采取抑制或減慢小車側擺的措施(如加裝側導輪),以確保小車運行的平穩性,集電刷與導電滑觸線接觸良好,避免因接觸不實而造成打火現象。
        三滑觸線軌。
        滑觸線母線采用銅質模壓成型,截面為C型,由絕緣套、固定支架等附件固定于軌道腹板上,然后平行嵌入支架內,其作用是向載物車提供驅動電機、環鏈葫蘆及PLC所需信號的動力。
        四、集合電器
        集合電器與C型滑觸線配合良好。所述集電器刷片采用銅基石墨粉末冶金高溫壓鑄制造,導電性能好,耐磨,具有自潤滑功能;集電器支臂為鉸接式,采用鋁合金材料,強度高,不易折斷老化,耐用性好,額定電流120A。
        電動環鏈式葫蘆。
        按甲方要求配置國產或進口電葫蘆。
        六、道岔
        開關功能是通過改變載貨小車的運行線路,來實現分流、分流的功能。該結構件的噴涂(拋丸)和駕駛室、薄板前處理生產線的工作和檢修道岔分別設置在電動推桿控制的閉合狀態。采用托板加強,道岔允許沉降控制在≤2mm范圍。
        7.電氣控制系統和電氣控制元件:
        電控系統包括觸摸屏、控制柜、按鈕站、控制信號采集、檢測系統、電路、線槽和管路等。電器零件必須是穩定可靠的。本控制系統根據系統要求,采用集中控制方式,即通過中央主控柜與各工位分控箱實現人機對話控制。自動+人工的控制方式。小轎車自動控制到位,停車等候、下降、上升、放車等均有人工操作。
        具有以下功能的控制系統
        (1)工藝措施;
        電氣控制系統聯鎖、互鎖,有嚴密的防誤操作程序,保證人放誤操作不會引發誤動作;
        (3)系統具有小車自動停放在各個位置的連鎖反應和小車積放功能;
        系統具有故障診斷、報警和警報、缺相、過壓、過流、過載保護、信號采集、分析和自診斷等功能;
        (5)采用觸摸屏顯示系統;
        (6)系統須有可靠措施,以確保在運行期間不發生碰撞;
        (7)系統可靠接地;
        (8)小車運行和室體電動門的聯鎖控制;

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